Maszyny wtryskowe to zbiór dziesiątek urządzeń które muszą ze sobą współpracować żeby otrzymać zadowalający nas efekt – stabilność procesu produkcyjnego i jakość wyprasek. Układy hydrauliczne, elektryczne i mechaniczne w tym urządzeniu pracują na osiągnięcie tego celu. Jednak zdarza się że ze względu na błędne nastawy, zaniedbania konserwacyjne czy zużycie elementów wtryskarki – dochodzi do zatrzymania produkcyjnego.

Co zrobić w sytuacji awarii wtryskarki?

Co zrobić, gdy na jednej z nich zapali się czerwona lampka alarmu? To pytanie niepokoi wielu pracowników przemysłu. Obejrzyj wideo, dzięki któremu odkryjesz, jak radzić sobie z tym wyzwaniem! Konrad Belka – nasz ekspert w zakresie utrzymania ruchu pokaże Ci, jak krok po kroku diagnozować i rozwiązywać najczęstsze problemy z wtryskarkami. Odkryj konkretną strategię działania w obliczu awarii i zdobądź cenne umiejętności diagnostyczne! 

Jakie kroki należy wykonać podczas alarmu na wtryskarce?

Krok 1 – Zidentyfikowanie przyczyny alarmu

Kiedy podczas produkcji na wtryskarce pojawi się czerwona lampka alarmu, w pierwszej kolejności należy sprawdzić przyczynę samego alarmu. Panel operatora podpowie nam co mogło być przyczyną problemu. Tutaj też zauważymy większość problemów wynikających z błędnej nastawy procesu. Pierwszym krokiem jest zajrzenie w historię alarmów. Zbyt daleki punkt przełączenia z wtrysku na docisk? Zbyt niskie ciśnienie graniczne wtrysku? A może zła nastawa zabezpieczenia ruchu formy?

Krok 2 – Sprawdzenie wznowienia cyklu produkcyjnego

Drugim ważnym krokiem jest sprawdzenie czy maszyna wznowi cykl produkcyjny. Jeżeli nie jesteśmy w stanie wykonać jakichś funkcji na maszynie – jest to wskazówka dotycząca tego, co mogło ulec uszkodzeniu. W trybie NASTAWCZYM wtryskarki sprawdzamy poszczególne kroki i funkcje. Przetryskujemy tworzywo, wykonujemy ruchy jednostką zamykania. Opisujemy także dokładnie co się zdarzyło, kiedy się zdarzyło oraz w jakim stanie jest urządzenie wtryskowe. To ważne aby określić podstawę samego problemu.

Krok 3 – Analiza dokumentacji technicznej

Punkt trzeci – wiemy już że maszyna nie wykonuje ruchów jednostki zamykania, natomiast kontynuuje ruchy innych elementów układu hydraulicznego. Forma jest w stanie otwartym. Następne kroki należy skierować do dokumentacji. Posługując się rysunkami hydraulicznymi i elektrycznymi należy wytypować elementy które mogły spowodować zanik funkcji urządzenia. Wykorzystując wiedzę z zakresu analizy dokumentacji technicznej odnajduję również punkty pomiarowe przed i za elementami sterującymi.

Krok 4 – Pomiar ciśnienia w siłownikach

Dzięki temu w czwartym kroku jestem w stanie zmierzyć ciśnienie panujące w siłownikach jazdy jednostki zamykania. Pomimo prób wysterowania zaworu proporcjonalnego jazdy urządzenie nie buduje ciśnienia w tym elemencie. Zmierzyłem też ciśnienie przed zaworem – tam się ono pojawia. Stawiam więc ostatni krok… Diagnozę.

Chcecie sprawdzić swoje umiejętności diagnostyczne? Zapraszam na autorskie warsztaty utrzymania ruchu gdzie wykonamy wspólnie szereg diagnoz elektrycznych i hydraulicznych👉: oferta szkoleń z utrzymania ruchu

 

Pozostałe odcinki wideo z serii DOPAKuj Wiedzę dostępne są na naszym kanale na YouTube

Zapraszamy również na nasze szkolenia, gdzie zdobędziesz więcej wiedzy z obsługi maszyn oraz formowania wtryskowego➡ oferta